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センチュリー
- 2012.04.09 Monday
- ライド
- 22:13
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- -
- by shicky
ショウケ→大藪峠→添田町→小石原→秋月→県道66→米ノ山峠→四王寺
とりあえずショウケを登って嘉麻市を目指す。
なんとなく大藪峠を越えてR500を登って行者杉へ。
江川ダム経由で秋月に下り桜観賞。
ついでに月の峠で補給。実はここに入るのは初めて。
県道66、米ノ山峠、四王寺と繋いで帰還。
四王寺の桜はまさに今が見頃です。
163.26km
平均HR145
最大HR182
3102kcal
獲得標高2655m
平均パワー170ワット
最大パワー1068ワット
(EDGE500)
とりあえずショウケを登って嘉麻市を目指す。
なんとなく大藪峠を越えてR500を登って行者杉へ。
江川ダム経由で秋月に下り桜観賞。
ついでに月の峠で補給。実はここに入るのは初めて。
県道66、米ノ山峠、四王寺と繋いで帰還。
四王寺の桜はまさに今が見頃です。
163.26km
平均HR145
最大HR182
3102kcal
獲得標高2655m
平均パワー170ワット
最大パワー1068ワット
(EDGE500)
ドマーネ
- 2012.04.12 Thursday
- ライド
- 22:58
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- -
- by shicky
ショウケ→嘉麻峠→乙舞峠→日田→小石原→江川ダム→秋月→県道66→米ノ山峠→四王寺
TREKの新型DOMANE(ドマーネ)の試し乗り。
ちょろっと乗っただけではこいつの真の実力は見えないだろうと、
200km・3000mアップくらいで乙舞峠を入れると
必然的に日田で昼食を摂ることになるわけで、
そうなると久々にプノンペンラーメンが食べたくなるわけで。
とりあえずショウケと嘉麻峠を越え、
東峰村役場から岩屋へ
金剛野峠を越えて乙舞峠。コンパクトクランクだと楽ですな。
補給控えめにしつつ赤プノ+餃子セット、当然雑炊風にしてシメます。
再び嘉麻峠を越え小石原から江川ダムへの下りは程よく荒れており
ドマーネのテスト場所としてもなかなかに良い。
秋月から桂川への高速セクションでは、初めて乗るフレームにあるまじき最高速。
乗りなれたマドンでアウター53Tの時と遜色ない。高速時の安定感は絶品です。
150kmを越え、4〜500m級の登りを5,6個こなしているのに
首肩腰の体幹部はほぼノーダメージでパワータップの数値も落ちてきてない。
気分良く米ノ山峠と四王寺を登り下り始めたら四王寺友の会御一行様と遭遇。
小一時間にわたる井戸端会議の末震えながら下って帰還。
199.53km
平均HR140
最大HR175
3669kcal
獲得標高2993m
平均パワー173ワット
最大パワー865ワット
(EDGE500)
TREKの新型DOMANE(ドマーネ)の試し乗り。
ちょろっと乗っただけではこいつの真の実力は見えないだろうと、
200km・3000mアップくらいで乙舞峠を入れると
必然的に日田で昼食を摂ることになるわけで、
そうなると久々にプノンペンラーメンが食べたくなるわけで。
とりあえずショウケと嘉麻峠を越え、
東峰村役場から岩屋へ
金剛野峠を越えて乙舞峠。コンパクトクランクだと楽ですな。
補給控えめにしつつ赤プノ+餃子セット、当然雑炊風にしてシメます。
再び嘉麻峠を越え小石原から江川ダムへの下りは程よく荒れており
ドマーネのテスト場所としてもなかなかに良い。
秋月から桂川への高速セクションでは、初めて乗るフレームにあるまじき最高速。
乗りなれたマドンでアウター53Tの時と遜色ない。高速時の安定感は絶品です。
150kmを越え、4〜500m級の登りを5,6個こなしているのに
首肩腰の体幹部はほぼノーダメージでパワータップの数値も落ちてきてない。
気分良く米ノ山峠と四王寺を登り下り始めたら四王寺友の会御一行様と遭遇。
小一時間にわたる井戸端会議の末震えながら下って帰還。
199.53km
平均HR140
最大HR175
3669kcal
獲得標高2993m
平均パワー173ワット
最大パワー865ワット
(EDGE500)
朝錬からの
- 2012.04.19 Thursday
- ライド
- 23:46
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- -
- by shicky
志賀島→ショウケ→嘉麻峠→江川ダム→県道66→米ノ山峠→四王寺
男の朝錬なるものに参加、高強度での練習が足りてないですね。
いったん帰宅後、クリート交換してからいつものコースへ。
朝錬が効いて脚が重い。
以前は素通りしていた秋月に寄ってみたりしてます。
昼過ぎからは雨が降りそうでしたがなんとか持ちこたえました。
187.91km
平均HR144
最大HR182
3325kcal
獲得標高2333m
平均パワー185ワット
最大パワー790ワット
(EDGE500)
男の朝錬なるものに参加、高強度での練習が足りてないですね。
いったん帰宅後、クリート交換してからいつものコースへ。
朝錬が効いて脚が重い。
以前は素通りしていた秋月に寄ってみたりしてます。
昼過ぎからは雨が降りそうでしたがなんとか持ちこたえました。
187.91km
平均HR144
最大HR182
3325kcal
獲得標高2333m
平均パワー185ワット
最大パワー790ワット
(EDGE500)
朝錬からの2
- 2012.04.26 Thursday
- ライド
- 23:09
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- trackbacks(0)
- -
- by shicky
海の中道→ショウケ→八木山→烏尾峠→七曲峠→行橋・苅田→合馬→犬鳴峠
男の朝錬、天気の都合もあり3人体制。
男の朝錬、天気の都合もあり3人体制。
志賀島手前で折り返すシンプルなコースだが風が強く行きはストレートでも35km/hがやっと
帰りはS氏が追い風以上の鬼引きからのスプリント。いい練習になりました。ついて行っただけだけど。
いったん帰宅後、諸事情により東へ走る。R201は久々。
八木山でパン休憩のつもりがピンポイント絶賛臨時休業中。
帰りはS氏が追い風以上の鬼引きからのスプリント。いい練習になりました。ついて行っただけだけど。
いったん帰宅後、諸事情により東へ走る。R201は久々。
八木山でパン休憩のつもりがピンポイント絶賛臨時休業中。
が、しかし隣で昨日から生き残ったパンを格安で入手に成功
合馬にはこやつが常設されている模様です。
これ300円でも安いだろ。
京築地区を経て北九州へ。
合馬にはこやつが常設されている模様です。
なんとなく犬鳴き峠を越えて帰還。
206.42km
平均HR138
最大HR180
3590kcal
獲得標高2354m
平均パワー187ワット
最大パワー838ワット
(EDGE500)
206.42km
平均HR138
最大HR180
3590kcal
獲得標高2354m
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